YAMAHA トランペット YTR-907 C管
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商品説明
初代カスタムYTR-907（C管）ヤマハに問い合わせたところ、1970年代前半に製造され、国内向けモデルとして流通していたもので、レッドブラス日本製造当時15万円とのことです現行モデルとは異なる「昔ながらのヤマハ・カスタム」ですヤマハが世界に通用するトランペットの開発に着手するにあたり、シルキー氏を技術顧問に迎え、1970年にCustomシリーズ19種が発表されましたが、この楽器はそのうちの1つです氏のこだわりが反映されており、シルキータイプと呼ばれたりもするようです1970年の大卒初任給が4万円程らしいので、今の感覚で50～60万でしょうか主にプロ奏者が長くメインで使うためのモデルだと思いますYTR-907をgoogleで検索しても、ほとんど情報が無いですこの楽器の流通量の少なさを反映しているかもしれません目立った錆びはありませんが、2番抜き差し管に凹みがありますベルの上側に小さな打ち傷が複数ありますが、あまり目立たないと思います捉え方は人それぞれなので、状態は写真でしっかり判断していただきたいですが、私個人としては十分「美品」と考えていますピストン・スライドは全く問題ありませんむしろ状態は非常に良いですというか、入念に調整しましたスライド落下防止のため、シリコンバンド（ヤマハ純正）を付けています1番と3番抜き差し管部分にOリング（直径12mm x 内径10mm x 太さ1mm）を装着していますピストンを押したときに「カッカッ」という音が鳴ってしまうので、それを防止するためか、ピストンのトップの裏側にフェルトがはめ込まれています入手時にはフェルトが1つ欠損していましたが、入手時にはめ込まれていた残りのフェルトの各サイズを測定したところ、現在のヤマハの純正フェルトと同じだと思われたので（直径14mm x 内径6.5mm x 厚さ2.5mm）、全て新品に交換しました楽器としての使用はもちろんですが、希少性・ヤマハのトランペット開発における歴史的な価値を考えると、コレクターズアイテムとしても良いかと思います追加情報として、コメント欄もご覧ください質問大歓迎です少しずつ値下げしていきますご検討宜しくお願い致しますレビュー
商品の評価：
5.0点(3121件)
- 楽天3258
- ワイヤーエンドキャップは、一旦外すと再利用できない事が多いのですが、なかなか販売している店がない中、通販で入手出来て良かったです。 他ショップで3個入りも見ましたが、3個だとすぐに使い切ってしまいそうなので、この10個入りにしました。
- seamo4141
- 1.6mmのケーブルに使ってみました。ぴったりはまりました。
- ユウヒ0928
- ポイント消化に、とても安く購入できて満足です。
- ティナライム
- ブレーキワイヤー（1.6ｍｍ）のエンドに使用。「1.1ｍｍ、1.2ｍｍ対応」との表記だったので入るか心配したが問題なし。長さ方向の寸法がやや短め。
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